長江日報大武漢客戶端7月11日訊 做為首條從武漢新城光谷核心直達武漢火車站的快速軌道交通線路，武漢輕軌19號線預計今年建成通車。7月10日下午，長江日報記者提前拜望正在裝修的花山河站，水墨山水風格設計和藝術創(chuàng)新裝飾手法，令人眼前一亮。

武漢輕軌19號線花山河站內部裝修已進入尾聲。 記者李永剛 攝

記者沿花山大道前行，從春和路的路口向東，便來到在建的19號線花山河站，周邊有碧桂園生態(tài)城·左岸、聯(lián)投新青年社區(qū)等小區(qū)。

武漢輕軌股份機構業(yè)主表率湯詠介紹，花山河站一座地下兩層站，其中標準段長約298米，寬約21米，深約19米，共設4個出入口，日前車站裝修及安裝工程已進入尾聲。

施工人員正在安裝照明燈帶。 記者李永剛 攝

記者從出入口步入車站，地下一層站廳，整面墻以裝飾鋁板為底，好似一卷巨幅畫作緩緩展開，以藍色做為主色調，經(jīng)過深淺區(qū)別的著色繪出重巒疊嶂、水秀山明的奇景，點睛之筆便是墻上“綻放”的一簇簇梅花。

車站內部的立柱和墻面運用以藍色為主色調的山水畫風格的噴繪烤瓷鋁板進行裝飾。 記者李永剛 攝

裝修施工方深圳博大項目負責人陳取指著站廳墻面鋁板的山水畫圖案說，這是首次在武漢輕軌采用噴繪烤瓷鋁板?！耙郧把b飾鋁板基本是純色，今年首次采用噴繪烤瓷藝術，引進國際先進的UV激光打印，用一臺超大規(guī)格打印機，將圖案噴繪在鋁板上，色彩還原度高，況且不會掉色，不易刮花?！?/p>

連接站廳層與站臺層的自動扶梯進出口四周用飾面板進行空間造型。 記者李永剛 攝

記者留意到，以前的輕軌站，從站廳到站臺的樓梯電梯，四周無裝飾，然則花山河站的樓梯、電梯四周，首次采用鋁板設計空間造型，作為車站的亮點之一。為了光線、視覺效果更佳，采用了超大規(guī)格工藝玻璃，達到一種晶瑩剔透的效果。“這種玻璃是定制的，非常安全，即使碎了，亦不會掉下來?！?/p>

車站洗手間貼墻面瓷磚時，要在瓷磚背面開槽并安裝掛鉤，以保證墻磚不會脫落。 記者李永剛 攝

因為地下空間較潮濕，武漢輕軌組織施工方采用自主開發(fā)的“一帶一勾”鋪貼工法，有效防止衛(wèi)生間瓷磚脫落。“在傳統(tǒng)鋪貼瓷磚工藝基本上，咱們增多了2道工序，一是在瓷磚背面開槽，安裝掛鉤，填充環(huán)氧樹脂膠，二是運用不銹鋼水泥基層專用釘將掛鉤固定于基層墻體上?！瓣惾〗榻B，這般鋪貼的瓷磚非常牢靠，非常安全，亦減輕后期運維成本。這種工法率先在前川線運用，日前效果良好。

武漢輕軌19號線項目負責人江帆暗示，將把花山河站做為19號線標準車站裝修樣板站，嚴把車站裝修安裝質量關。

截止日前，19號線7座地落車站正在裝修；全線隧道已貫通；全線鋪軌工作已完成80%，11個作業(yè)面同期施工。

輕軌19號線花山河站內部裝修效果圖。 記者李永剛 攝

19號線建成后，除了直接服務武漢新城花山新城、東湖高新光谷中心城等片區(qū)外，還能夠更好地服務楊春湖城市副中心、武東片區(qū)、鼓架山地區(qū)，強化與武漢火車站、天河樞紐、武黃城際鐵路等對外交通樞紐銜接。

（長江日報記者陶常寧 通訊員曾斯 袁永華）

【編輯：丁翾】

更加多精彩新聞請在應用市場下載“大武漢”客戶端，未經(jīng)授權請勿轉載，歡迎供給資訊線索，一經(jīng)采納即付報答。24小時報料熱線：027-59222222。此文版權歸原作者所有，若有源自錯誤或侵犯您的合法權益，您可經(jīng)過郵箱與咱們取得聯(lián)系，咱們將即時進行處理。郵箱位置：kin0207@126.com